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倾角传感器在轨道检测中的应用
随着我国综合国力的不断提高，铁路建设仍高速发展期，这是我国宏观发展战略的重要部署，是社会发展的必然需要。轨道交通建设关系到交通、制造业等国民生活的各个方面，与其他运输方式相比，铁路运输具有运输能力高、环境污染小、能源利用效率高、安全性可靠等优点。我国的铁路运营里程及高铁的运营里程均位居世界前列。《新时代铁路引领发展规划纲要》明确提出，到 2035 年，铁路网内外互联互通、区际多路畅通、省会高效连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅，网络设施智慧升级，有效供给能力充沛。届时全国铁路网运营里程达到20万公里左右，其中高速铁路约7万公里;铁路作为我国国民经济的主动脉和综合交通运输体系的主要力量，对于实现经济增长和社会发展的目标尤为重要。 轨道作为高铁等列车平稳运行的基础，轨道几何参数的状态是否平顺性对于列车运行来说至关重要，直接决定着列车能否安全、舒适以及高速地运行。在轨道检测装置的测量数据中，轨道水平参数以及与轨道水平相关的参数(如超高和扭曲、高低等)是轨道几何参数的重要组成部分，以上几何参数离不开高精度高频响应倾角传感器的测量。根据轨检车静态或动态使用环境的不同，也会采用陀螺仪传感器与高精度高频响应倾角传感器同时测量轨道水平。
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