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免换站式的盾构导向系统

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一种免换站式的盾构导向系统:包括底端设有自动安平基座的全站仪和两个后视棱镜,全站仪通过自动安平基座固定安装在台车上,台车带动全站仪随之前进,同时在隧道中两个已知坐标的后视点分别安装一个后视棱镜,全站仪的移动的过程中,不断对后视棱镜进行测量,便可以得到一个不断移动的全站仪的坐标,若全站仪与后视棱镜之间的距离变得较远后,无需停机,将其中的一个后视棱镜前移即可,省去了停机等待的过程,也大为减轻工作强度,从而提高测量效率。


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